叉車(chē)動(dòng)力缺乏、爬坡難題、換擋反響癡鈍，而載重起升作業(yè)正常，叉車(chē)液力機(jī)械傳動(dòng)系的常見(jiàn)故障及處理方法首要可用壓力表檢測(cè)系統(tǒng)壓力，若達(dá)不到劃定的壓力值，因素可能是：抵償泵的齒輪與泵體過(guò)度磨損，使抵償泵的齒輪與泵體過(guò)度磨損，使抵償泵內(nèi)走漏增大；油液清潔度太差而導(dǎo)致油路阻塞，使抵償吸空。 假設(shè)油液溫渡過(guò)高，通常的原因?yàn)椋河吐纷枞纬傻謨敱霉┯土咳狈Γ闺x合器干沖突而導(dǎo)致油溫過(guò)高；變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力，使變矩器出口壓力過(guò)低；油液商標(biāo)分歧過(guò)錯(cuò)；變矩器內(nèi)部元件損壞，使發(fā)想法的功率只要很少一部分傳遞給渦輪，無(wú)功功率過(guò)大而形成油溫急劇增加。     假設(shè)從液力變矩器的調(diào)查孔調(diào)查到液力變矩器不作業(yè)，應(yīng)首要查看液力變矩器的進(jìn)油與回油情況，若沒(méi)有回油，且叉車(chē)?yán)滠?chē)行進(jìn)正常而熱車(chē)行進(jìn)難題，則毛病原因?yàn)榈謨敱媚p嚴(yán)重或損壞；若變矩器無(wú)動(dòng)力輸出，時(shí)而作業(yè)時(shí)而不作業(yè)，則毛病原因?yàn)橛吐纷枞?、?dǎo)輪座內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜?dòng)等。 毛病處理 從以上剖析能夠看出，叉車(chē)液力機(jī)械傳動(dòng)系的毛病主要為油路、液力變矩器和抵償泵這3個(gè)環(huán)節(jié)。
    因而，排除毛病時(shí)應(yīng)首要思考整理油路，按請(qǐng)求替換油液和濾油器；然后查看液力變矩器和抵償泵這3個(gè)環(huán)節(jié)。因而，排除毛病時(shí)應(yīng)首要思考整理油路，按請(qǐng)求替換油液和濾油器；然后查看液力變矩器的導(dǎo)輪、導(dǎo)輪座及超越離合器有無(wú)損壞；最終查看抵償泵有無(wú)磨損，并修正或替換受損元件。還須整理油散熱器外表的塵埃和污物。進(jìn)行了以上處理后，通常能較好地排除毛病。 在查驗(yàn)傳動(dòng)系時(shí)，應(yīng)留意如下查看；發(fā)想法飛輪、變矩器與變矩殼的同軸度差錯(cuò)應(yīng)不大于0.2mm；銜接盤(pán)的動(dòng)不平衡度應(yīng)小于30g?cm；發(fā)想法飛輪殼端面和變矩器殼端面相對(duì)于其軸線的端跳 動(dòng)不大于50UM；變矩器撥叉與抵償泵齒輪端面之間應(yīng)有1.0-1.5mm的空隙。